隨著我國經濟的迅速發(fā)展，以及智慧城市建設進程的不斷加快，突出城市亮點，美化城市環(huán)境，闡述城市特有文化，成為我國城市發(fā)展面臨的首要問題;特別是近年來，我國城市夜景亮化逐漸受到了高度重視。亮麗的城市夜景不僅創(chuàng)造了良好的環(huán)境，豐富夜生活，而且對繁榮經濟、發(fā)展旅游業(yè)、樹立和表現(xiàn)一個城市的夜間形象，營造獨特文化氛圍等有著十分重要的意義。

而在如今城市亮化照明中，我們已經不滿足于單獨的一棟樓、一座橋或一條街的亮化；同時更對燈光與景觀的動態(tài)展示功能提出了更高的要求。連點成線，連線成面，由面向立體發(fā)展，樓宇與樓宇之間，街道與景觀之間，空中和地面，實現(xiàn)整體聯(lián)動，轉呈曲折，生動立體的效果，是現(xiàn)代城市亮化的要求。

隨著全球物聯(lián)網、互聯(lián)網、云計算等新一代信息技術的廣泛應用，智慧城市已成為必然趨勢，并已在各種實踐中逐步實現(xiàn)。作為智慧城市的一個重要組成部分，智慧照明一直為政府、行業(yè)以及公眾津津樂道。

然而，智慧照明能解決哪些問題呢？讓我們先來看看現(xiàn)今的狀況：占全球總耗電量15%的路燈消耗了巨大的能源，盡管智能路燈控制系統(tǒng)基本成熟，但全球仍然只有不到5%的路燈加裝智能路燈控制系統(tǒng);凌晨的大街上即使沒有行人與車輛，路燈仍然以100%的亮度徹夜工作;為了保證每一個路燈的正常工作，路燈管理處的巡察車須時刻出沒在黑夜里進行路燈排查。

如果所有的路燈都安裝智能路燈控制系統(tǒng)，大約可以節(jié)省30%-40%的耗電量;通過互聯(lián)技術，更能去除不必要的照明浪費，例如，在某些交通稀少的路段，路燈可在沒有車流行人的后半夜自動降低亮度或熄滅;或可根據(jù)傳感技術，按道路交通需求調整路燈開關。如此一來，預計還可節(jié)省約30%-40%耗電量。綜合來看，如全部采用LED路燈并加裝智能路燈控制系統(tǒng)，大約能節(jié)省50%-80%的耗電量，可將全球路燈耗電量控制在8%以內。此外，因采用遠程自動化控制技術，管理維護者將實現(xiàn)對資產管理的大數(shù)據(jù)控制，可隨時調取路燈的工作狀況，使用年限等數(shù)據(jù)，進行精準維護，大大提升管理效率，降低運營成本。

對于我國智慧城市智能路燈控制系統(tǒng)，中澤電子針對中國市場的需求，基于“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的建設理念，基于全新的B/S架構，實現(xiàn)城市智慧化管理的智慧照明、視頻監(jiān)控、智能交通等眾多功能，一體化建設實現(xiàn)智慧城市管理，大大程度降低能耗，降低城市運行成本，帶給市民智能、安全、美觀、舒適的生活體驗。